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昨日获悉,京津城际机场引入线进入环评阶段,计划于2014年年初开工建设。机场引入线工程的建设将实现天津机场与铁路客运系统的有机衔接,与其他交通方式共同构建环渤海地区快速、便捷的综合交通体系。
京津城际机场引入线工程位于东丽区和空港经济区。线路自京津城际延伸线机场西线路引出,与京津城际延伸线疏解后,引入地下,沿东丽区规划主干路,下穿津滨高速公路,折向西北方向,并行机场规划第二跑道,经机场规划三期航站楼旁,引入机场轨道交通中心处设车站——机场站,线路长度为8.45公里。其中桥梁0.548公里,路基1.284公里,隧道6.617公里。铁路设计的主要技术标准为客运专线,最高设计行车速度120公里/小时。