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从天津一汽丰田汽车有限公司获悉,今天9时许,一辆崭新的皇冠轿车驶下检查线,这将是天津一汽丰田第300万辆汽车正式下线。
据天津开发区管委会工作人员介绍,自2002年10月第一辆威驰下线,天津一汽丰田一次又一次地交出优秀“成绩单”:2003年4月,累计突破1万辆;2004年8月,累计突破10万辆;2008年9月,第100万辆下线;2011年1月,第200万辆下线;2013年3月28日,天津一汽丰田第300万辆汽车下线。
截至目前,天津一汽丰田生产能力已由最初的年产3万辆跃升至50万辆,生产车型由1款发展到6款,旗下车型曾多次获得J.D. Power IQS测评细分市场年度第一名的成绩。截至2012年底,该公司累计营业收入超过4000亿元,上缴税金超过640亿元。
开发区管委会工作人员表示,天津开发区聚集了一汽丰田、长城汽车等整车企业,大众、艾达、大陆汽车、富士通天等核心零部件生产商,是国家新型工业化汽车产业示范基地和国家级汽车及零部件出口基地,也是天津汽车工业的主要载体。
按照规划,到“十二五”末,天津开发区整车产能将达到150至200万辆,实现产值2000亿,其中整车产值1300亿元,零部件产值700亿,吸引各类工程技术中心、企业技术中心或研究中心数量达到20家。