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简要内容:国家发改委:汽车使用天然气与汽油具有较明显的替代关系。目前国内车用天然气价格明显偏低,普遍不到汽油零售价格的一半,二者比价关系严重扭曲。 |
国家发改委:部分主要使用天然气为车用燃料的城市,天然气价格调整后,要妥善处理气价调整对出租车运营成本增支的影响。已经建立出租车运价与燃料价格联动机制的地方,可适当疏导出租车运价;没有建立联动机制的地方,可以采取发放临时补贴等措施,来缓解气价提高对出租车行业影响。
记者昨日从市运管局获悉,目前暂未收到有关出租车涨价的消息。
市公运出租车公司的哥张瑞平告诉记者,现在天然气价格为每立方米3.62元,天语车每百公里用气量约8.5立方米,折合人民币30.77元。如果再涨0.23元,每百公里就要多支出1.955元,“涨得有点多。”张瑞平说,虽然出厂价涨了,但自己并不希望出租车就此又上调价格,“现在生意不好做,如果价格再涨,对我们而言,流失的就是乘客,失去的就是金钱。”
吉驰出租车公司的哥魏金伦表示,如果天然气价格涨了,希望公司给出租车驾驶员一定补贴,而不要将涨价的负担转移给乘客。
我市出租车有涨起步价或燃气附加费的可能吗?市运管局分管出租车工作的负责人陈卫东表示,目前暂时没听说有关这方面的事,“即使真要涨,也肯定会经过专门程序,不会说涨就涨。”(王渝凤)
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