十一长假期间相信有不少车主开着自己的爱车驰骋于祖国的大好河山,饱览了旅游景点的名胜古迹。而随着长假的结束,一路陪伴您饱经风雨的爱车也应该进行相应的例行保养了。为此,我们咨询了汽车维修方面的有关专家,下面就让我们一起来看一看长途驾驶后爱车都需要做哪些体检。
车身外观及漆面
长途高速行驶后一定要检查车身漆面是否有损伤,由于高速行驶车速快车流量大,难免碰上路面弹起的小石子,对漆面造成损伤。回来后应该把车彻底冲洗干净,然后仔细查看车身漆面是否有损伤。如果发现有损伤应该尽快进行补漆处理,以免雨水等造进车身的腐蚀。
检查全车玻璃
许多车主在保养时会忽略汽车玻璃,说起玻璃保养,人们可能会认为最多给车内加点玻璃清洗剂,其实玻璃保养很有学问,细心的车主可能会发现长假归来,在雨天雨刷器启动时,玻璃上总会留下一道道的痕迹。其实,这是因为玻璃上沾了油质,此时你就必须使用去脂类清洗剂祛除这些油脂。还有要注意那些因为雨刮器中夹杂沙砾而对挡风玻璃造成的永久性刮痕和石子撞击玻璃造成的损伤,而导致雨刷器除水效率降低,有条件的车主长假归来可以选择对前挡风玻璃进行抛光和修复。
检查发动机油液
一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,如果您忘记了以前添加机油的标号,切莫盲目添加新的机油,因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。正确的做法是明确原机油标号后再选择相同标号进行添加,当然如果您的保养期限快到了,那就索性把原机油放干净然后加入新的机油吧。因为防冻液中的防锈抗腐蚀添加剂会逐渐失效,所以普通的发动机防冻液需要每2年更换1次。
检查发动机舱内部件
发动机舱内另外一件东西也是要检查的,它就是“空气滤清器”。如果您所行驶的途中灰尘多于市内,那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘,而如果灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损;如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅,动力下降。因此取下空气滤清器,检查一下也是十分必要的。
检查轮胎
在经过长途行驶后,有些车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或者“外伤”,这时候根据具体情况的不同您可以选择换上备用轮胎并尽快到附近的4S店进一步检查。此外经过长时间颠簸,轮胎的定位有可能会失效,这时候最显著的特点就是车辆会出现车辆跑偏、跳动,如果发生这样的情况您也需要到4S店进行检查。如果轮胎表面有破损的地方就要尽快更换了,以免出现爆胎的现象。
检查刹车系统
刹车碟表面原本光滑,如果有明显凹槽,可能是车辆行驶在砂石路面上时,一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间,不断磨擦刹车碟的表面,所以出现凹槽。发生这种情况时,车辆在行走时可能会发出“咯吱”的声音,在有些情况下车主在拖刹时还会听到尖叫声。洗车时要多清理一下刹车。
检查底盘是否“受伤”
车主可以回忆行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时,对比爱车假期前后是否有明显的变化,如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象,就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后,导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或者波箱油底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘“装甲”以绝后患。通过“由外而内”的初步检查您可以对自己的车况有所了解,不过如果您有时间的话还是要到专业的4S店进行更详细、更全面的检查,以确保自己的爱车在各项性能上完全正常。文/本报记者杨颖佳