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据新华社电 从12月1日起,铁路互联网售票、电话订票的预售期由此前的20天逐步延长至60天,发车前15天退票免费。记者调查发现,预售期延长在为旅客提供更多机会的同时,也产生了囤票等问题,“感谢新政策,生意很早就热起来了。”有“黄牛”嚣张地说。更有“黄牛”透露,每天的收入已超过千元,而且随着春节的临近,收入应该比往年还要翻两番。
还有很多人靠黄牛回家
铁路系统公开的统计数据显示,今年春运互联网售票已经超过总售票的一半以上。不少网友吐槽抢不到票。根据12306网站的公开数据,12月7日-12月21日登录总人数69790万人次,互联网售票6281万张,简单比对,互联网买票命中率仅为9%。在这种情况下,“黄牛党”成了大量返乡人的无奈选择。那些对电脑操作不熟悉或者没条件上网的打工者,则更是“黄牛党”的最大目标人群。
收入比往年翻两番
预售期加长、免费退票成了“黄牛”的新“商机”。一个名为“碧海蓝天”的“黄牛”透露,他现在平均每天能接20多单,日收入高达1000元以上,且还在持续增加,两个月预计能赚8万元,一些同行的收入甚至能比往年翻两番。
高速宽带和抢票神器让“黄牛党”颇具技术优势。“春运车票”QQ群群主“小天”告诉记者,他的网速是100M,而一般用户10M网速就能满足平时应用。不但有高速宽带的支持,部分“黄牛”甚至有自己专属的“抢票神器”。“自己设计的抢票外挂程序,能不断自动重复登录,以此代替缓慢的人工操作。”“小天”说,一般来说,反应时间不超过0.1秒。
变固定账号为使用买家账号抢票,躲避网警追踪。“我们将以前‘囤票’的方式改为代人抢票,将以前用固定一个账号抢票改为使用买家的账号抢票。”为了确保万无一失,“黄牛”还会定时更换电脑来抢票,防止固定一个IP地址抢票,被网警追踪。
传统黄牛依然能搞到票
传统的线下“黄牛”生意相对冷清一些,但依然活跃。一位周姓女“黄牛”告诉记者,一些大站始发的直达或快速列车都有一节卧铺车厢是为列车乘务员预留的,在铁路部门工作了将近30年的老谭证实了这一点,“一般来说列车长都有这个权力,和他搞好关系,就能拿到票。”
天津铁路公安一位资深民警说,虽然传统“黄牛”近两年明显减少,但还是有部分比较顽固的利益链存在。重庆交通大学教授黄承锋建议,可以尝试改变现有的放、退票制度,铁路部门可以考虑分阶段放票,并把每一阶段放票的时间及数量对外公布,让信息透明,减少“黄牛党”的囤积票量。
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