新车减配实在不厚道

扫码阅读手机版

来源: 今晚报 作者: 编辑:曹琦 2018-10-25 10:16:27

  天津北方网讯:时下车市正值“金九银十”热销期,多家厂商的新车也在接连上市。近日许多消费者反映,不少新车配置不厚道,在一些消费者不太容易注意到的地方减配,或是降低配件材质的档次,令消费者感到无奈。

  减配往往在隐蔽处

  本市消费者高先生最近正在选车,他向记者反映,看了五六款价位在15万元左右的新车,都发现了减配、缩水的情况。首先是轮胎,一款配置了涡轮增压发动机、双离合变速器的高配车,轮胎仅为市场价200多元的三线品牌产品,而同级别主流厂商的车型,基本上都会配置价位在400元左右的知名品牌轮胎。高先生说:“仅仅这一点,就让人感觉厂家在降低成本的同时忽略了消费者的利益。”除了轮胎以外,还有发动机舱盖的支杆也是一项比较隐蔽的减配项目。记者走访市场时发现,有不少15万元以上甚至是20万元区间的车型,都只配置了普通的支杆,而没有配置使用更方便档次更高的液压支杆。此外,还有后备厢内衬、后排中央座椅头枕、汽车音响、儿童座椅接口等等,这些看似不起眼的配置,实际上在日常行车便利和安全方面都比较重要。

  大件减配更不应该

  除了在细节配置上的缩水外,还有些车型在中控台、内饰材质、天窗甚至是安全气囊等大件上减配,消费者选车时则更应多加注意。消费者王先生日前向记者反映,他看中的一款SUV车型前段时间升级换代出了新款,但到4S店仔细看车后却感到颇为遗憾。“内饰的材质不如以前了,两个后车门的内饰板都是硬塑料的,仿真皮座椅的材质也不好,而且车内的气味也很大。”王先生告诉记者,“这些问题不应该存在于这个级别的车当中,厂家降低成本也不应该在配置上如此缩水。”还有消费者反映,安全气囊的数量也直接反映出厂家是否厚道。在现如今主流车型通常配置6个气囊的情况下,有些厂家却仅配置4个气囊,头部气帘、膝部气囊在顶配车上都很难找到,这实际是安全性能的缺失。

  目前的汽车市场,各类新车、新概念层出不穷,大屏幕中控、超大尺寸天窗、智能驾驶等时髦配置很是诱人,但消费者选车的时候还是要更加务实地看好一些基础的配置,不要只注意外在,而忽略了内在的品质。

下载津云客户端关注更多精彩

推荐新闻

我来说两句

关于北方网 | 广告服务 | 诚聘英才 | 联系我们 | 网站律师 | 设为首页 | 关于小狼 | 违法和不良信息举报电话:022-23602087 | 举报邮箱:jubao@staff.enorth.cn | 举报平台

Copyright (C) 2000-2018 Enorth.com.cn, Tianjin ENORTH NETNEWS Co.,LTD.All rights reserved
本网站由天津北方网版权所有