最近一段时间，随着多款新车的集中上市以及部分热门车型价格优惠幅度的加大，进口车的市场关注度持续攀升。但记者在采访中也了解到，对进口车的一些“误区”仍然在困扰着消费者的购买决策。 

　　实惠与否不能只看售价

　　不少消费者选车的时候都发现，现在市场上很多进口车的价格都比以往有所下调，不少车型的优惠幅度更是动辄数万元。春节后打算买车的消费者李先生接受采访时就表示，印象中进口车的价格都比较贵，但是去逛了几家4S店以后才知道，现在很多进口车的价格也都不是那么高高在上了，有些甚至比国产的高档车都便宜。据了解，现在进口车的终端销售价格确实不算太贵，但消费者需要注意的是，真正实惠与否，还不能仅仅关注购车价格的高低，进口车在购车后的各项花费都要考虑进去。例如维修保养的价格、配件的价格以及在二手市场的保值率等等，都考虑进来的话，所谓的“性价比”可能就没有那么高了。

　　进口车并非都“高档”

　　很多消费者都会认为，进口车的档次都比国产车更高，这实际上也是一个误区。业内人士接受采访时表示，所谓档次，实际上是要看整车的级别类型和具体的配置，而且市场上的进口车市场定位也并不都是所谓的“高端”。有些家用的小型车、紧凑型车甚至是热门的SUV车型，无论是配置还是各项技术参数，都很“普通”，在动力、安全以及科技配置上，很多都在同级别的国产车之下。本市消费者梁先生告诉记者，他本来是计划购买一款进口的紧凑型车，但通过仔细对比后发现，同级别的国产车“档次”明显更高，确实没有必要“迷信”进口车。

　　进口车产地也存误区

　　记者在采访中了解到，在进口车产地的问题上，也存在着认知上的误区。多数接受采访的消费者都认为，进口车的产地一定就是其品牌的所属国家。比如进口的大众、宝马等德系品牌的汽车，就一定是德国生产的，福特等美系品牌汽车，就一定是美国生产的等等。但实际上并非如此。以大众汽车为例，各款进口车型并不一定都产自德国，而是来自葡萄牙、墨西哥等多个国家。宝马品牌的进口车，也有的产地是美国，而福特的进口车，则有很多都是产自加拿大。另外一些欧洲品牌的进口车，有些也是在韩国生产的。业内人士介绍说，很多汽车厂商的工厂都是全球布局，并不局限在品牌所属的国家。