天津市机动车保有量概况？

　　截至2016年12月31日，在市交管部门登记注册的机动车约281万辆，其中通过尾气排放大气污染物的约274.3万辆。自实施《天津市清新空气行动计划》以来，全市通过小客车总量调控，黄标车、老旧车淘汰等措施，机动车保有量基本稳定，2013年至2016年，机动车保有量由2733033辆增长到2810265辆，增幅2.83%。

　　汽车排放的主要污染物及危害？

　　汽车尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)。

　　汽车尾气中一氧化碳的含量最高，它可经呼吸道进入肺泡，被血液吸收，与血红蛋白相结合，形成碳氧血红蛋白，降低血液的载氧能力，削弱血液对人体组织的供氧量，导致组织缺氧，从而引起头痛等症状，重者窒息死亡。

　　如何加强对机动车超标排放的监管？

　　以持续改善天津空气质量、减少移动源污染排放为目标，以着力提升市区两级监管能力为抓手，以《中华人民共和国大气污染防治法》(以下简称《大气法》)和《天津市大气污染防治条例》为依据，采取以市级为督导，各区为主体，按属地分管落实，逐步实现移动源排放一体化监管模式。

　　一是强化联合执法，加强与公安交管、交通运输等部门联动协作。通过机动车遥感监测、上路拦检和对机动车停放地入户排查等方式，持续加大对中、重型柴油车执法检查力度、频次，对超标排放车辆严厉查处，公开曝光。

　　二是强化源头管控，严格追车溯源。以环保举报为抓手，发动广大人民群众，通过电话、微信、微博等多种形式对机动车“冒黑烟”违法行为依法严厉查处，同时，对超标车辆开展追车溯源，举一反三，对涉及单位所有车辆全部进行排查检测，对屡查屡犯、情节严重的单位移送市场监管委信誉体系黑名单。

　　三是强化大户制管理，落实企业主体责任。继续深入开展“大户制”管理模式，加强对公交、环卫、邮政、旅游、混凝土搅拌、渣土运输、客货运输等重点行业入户排查力度，精细化管理，对用车大户建立“一户一档”。采取与用车大户签订机动车环保达标承诺书等形式，倒逼为其提供客货运输服务的车辆强化维修、保养、达标排放。

　　四是强化机动车遥感监测，有效利用固定式门站和遥感监测车，对重点区域车辆排放情况进行遥感监测，总结、分析污染数据，研究对尾气超标车辆后续监管机制。