天津北方网讯：首先要从新车磨合开始。油耗增加的原因，多为引擎及传动系统磨损所致。所以新车在最初3000公里行驶里程内一定要磨合。磨合时速控制在80公里，尽量减少急刹车和猛加速，以免给引擎和传动系统造成损害，当然遇到紧急情况除外。

　　第二，在可能的情况下，要保持匀速行驶。发动机在2000至3000转、车速在60至90公里／小时最省油。千万要改掉猛加油的习惯，同样的速度，油耗相差可达12毫升。发动机介于2000至3000转也是最佳换挡时机，低挡高速行驶会使油耗超过正常值的45%。手动挡车更应杜绝此类做法。要采取慢速行驶的办法热车，长时间原地热车会增加油耗，而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其耗油。在城区要保持匀速行驶几乎是不可能的，对新手来说更是如此，关键是要养成良好的驾驶习惯。根据不同路况选择合理驾驶状态，行车时不仅要看前一辆车，还要同时看到前两三辆车的情况，以便提前采取措施，减少急刹车。不要见空就钻、频繁更换车道、强行超车。

　　第三，要养成定期保养、常查车况的习惯。空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆每行驶5000公里后需更换。因为空气滤清器堵塞会引起进气量减少，从而导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，还会使发动机出现异常。机油添加要适量，机油太多会将曲轴淹没，增大阻力，太少则无法起到润滑和封闭的作用，甚至会影响发动机效率。定期检查胎压和轮胎磨损程度，胎压偏低会增加油耗，但夏季高温时不能给车胎充气太足，达标胎压前轮2.2千帕、后轮2.5千帕即可。如发现轮胎偏磨或方向盘不居中等异常情况，需尽快到专业修理厂或4S店维修调试，检查前轮前束，必要时做四轮动力平衡。总之，车况良好可以省油15%至20%。

　　另外，后备厢中应少放不常用的东西，以避免因负载增加而增加无谓的油耗。据测算，每增加10公斤负载会增加1%油耗。此外有些人为了节油，采取高速关闭空调打开车窗通风的办法，这很不可取。当时速高于85公里时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，会令燃油经济指数下降10%。（北方网编辑 曹琦）