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以往,一起交通刮蹭“小事故”,常因单方车损超过2000元,无法实现快速处理,而导致道路拥堵。本月起,《天津市机动车车损交通事故当事人自撤现场、自行协商处理办法》(简称《新办法》)实施,取消了“单方车损不超过2000元”的限制,“小事故”堵路的情况有所减少。
记者从交管局获悉,截至昨日,《新办法》实施以来,全市千余起“小事故”得到快速处理,其中,车损赔偿最高达到13800元。
去快处中心注意三问题
昨日尽管是周日,位于解放南路的捷拓快处中心内仍有不少前来处理“小事故”的车主。该中心负责人穆经理表示,9月1日起实施的《新办法》,因为取消了单方车损不超过2000元的限制,快处中心受理事故量确实有所增加。不过,他们在处理中也发现了一些问题:
其一,一些车主以为到快处中心处理,就不需要向保险公司报案了。“其实,这个环节是不能忽略的,因为没有报案记录的话,快处中心的定损结果是无法录入系统的。”
其二,一些车主到快处中心处理事故时,才发现自己所带的单证不全,像行驶证、出险驾驶人驾驶证、保单正本、个人车辆的被保险人身份证原件等都要携带。
其三,事故现场拍摄照片不完备。“一些驾驶人只拍摄车辆碰撞部位照片是不够的。在发生交通事故后,驾驶人应多角度拍摄一些现场照片,图片中不仅要显示碰撞部位,还要显示车牌号、道路标线等一些有助判定事故责任的重要信息。”
避免千余个“堵点”形成
一项来自交管局的最新数据显示,截至昨日,全市千余起“小事故”选择了快速撤离,自行协商解决问题的方式,而刚刚过去的8月份,一个月内才受理了1700多起“小事故”。
交管局有关负责人表示,在这一千多起快处“小事故”中,车损赔偿最高达13800元,是一辆小货车和一辆奥德赛的追尾事故,小货车负全责。《新办法》实施前,这类事故要走简易程序处理,从交警接警到保险公司赔偿双方驾驶人要多跑好几趟,至少要1个月。《新办法》取消“单车车损最高2000元”规定后,驾驶人就会选择简便快捷的自行协商处理办法。