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暑运正值夏季雷雨多发季节,对航班正常起降带来很大影响。为减少航班延误时间、降低返航备降率,近期天津航空建立与“航班正常率”挂钩的绩效激励和约束机制,同时采取一系列措施,通过飞行前加强天气、航行通告、运行标准等的研究和机组讲解力度,飞行中加强对雷暴、风切变等危险天气的监控,并对航班正点率较低的航线进行重点跟进等,大幅提升了航班正常率。
此外,针对旅客关心的部分问题,航空公司的负责人也做出了解释。
疑问1:航空公司说因为天气原因飞机延误,但起飞城市和目的地城市天气却很好?
回答:出现上述情况可能有以下几个原因:目的地机场的天气还没有达到着陆标准,或是该机场的雨、雪可能停了,但还需要进行跑道清理工作等。
疑问2:同样是天气原因延误,为什么有些航班能走,有些却走不了?
回答:可能是天气影响、飞行的航路不同等原因造成的。另外,由于不同机型机上的设备对特殊天气有着不同的要求。如大雨天气,有些飞机在对方机场启用盲降系统后就可以执行飞行,而有些飞机不一定具有此种功能,所以无法起飞。
疑问3:为什么登机舱门关闭,一切准备就绪,就是长时间不走?
回答:这可能是天气原因、航路限制、空域繁忙、临时限制等多原因导致的。此外,地面摆渡车资源也是有限的,一旦天气情况转好,组织登机会出现排队等待摆渡车的情况,延误时间会更长。