备受市民期待的天津地铁2号线将于近期开通试运营。昨天(6月25日)，天津市地下铁道集团有限公司党委副书记杨静接受专访，就市民关心的票价、运营时间、安全保障等问题做了详细解读。

　　东西分段运营开通17车站

　　空港机场间安排专用大巴

　　地铁2号线是贯穿城市东西的轨道交通骨干线，西起西青区曹庄，东至东丽区空港经济区，全长22.7公里，共设车站19座。线路途经延安路、黄河道、南马路、新开路、卫国道等主要交通干线，可到达曹庄花卉市场、长虹公园、鼓楼商业区、东南角商业区、天津站等地。

　　2号线本次开通采取东西两段分段试运营组织模式，共开通17座车站。东段从天津站至空港经济区，设有天津站站、远洋国际中心站、顺驰桥站、靖江路站、翠阜新村站、屿东城站、登州路站、国山路站、空港经济区站共9座车站；西段从曹庄至东南角，设有曹庄站、卞兴站、咸阳路站、长虹公园站、广开四马路站、西南角站、鼓楼站、东南角站共8座车站。其中，西南角站为2号线与1号线的换乘站，天津站站为2号线与3、9号线的换乘站。

　　据介绍，即将开通试运营的2号线目前只能到达空港经济区站，距离天津机场还有一站地的路程。为了方便游客出行，在天津机场航站楼与空港经济区之间安排了专用大巴，解决最后一站路的行程问题。如果计划能够得到批准并顺利实施，2号线有望于2014年年底实现与天津机场2号航站楼的无缝对接。

　　票价

　　起步2元票价与1号线持平

　　设四类票学生老人有优惠

　　关于地铁2号线的票价问题，杨静介绍，2号线票价与1号线持平。根据市发改委的相关批复，自今年7月1日起，天津的地铁除开往滨海新区的轻轨外，包括地铁1、2、3、9号线，三年内都将实行这个计票标准。

　　据介绍，2号线实行分段计程票价，起步票价为乘坐5站4区间以内(含5站)每人每张2元；乘坐5站4区间以上10站9区间以下(含10站)，票价每人每张3元；乘坐10站9区间以上16站15区间以下(含16站)，票价每人每张4元；乘坐16站15区间以上票价每人每张5元。目前有单程票、普通储值票、学生票、老人票4个票种。

　　待1、2、3、9号全线开通，市民可自由换乘后，仍然实行这个票价，不会因为换乘影响票价。因为2号线目前为分段开通，市民如果需要从一段至另一段，必然涉及到换乘问题。鉴于目前地铁3号线尚未开通，只能上到地面换乘其他交通工具。待3号线开通后，市民可通过换乘1号线与3号线，到达2号线的另外一段。杨静表示，为了方便市民，换乘扔按直线距离计费，不另外加价。

　　时间

　　开通初期出于安全考虑

　　每天9至16时限时运营

　　考虑到安全需要，地铁2号线开通初期运营时间为9：00至16：00，行车间隔10分钟。每天在运营之前，技术人员要将地铁调试到最佳状态，每天收车之后，还要再次进行调试维护，最终使地铁达到最佳运营状态。杨静介绍，在试运营之前，2号线已经试运行不止三个月。“我们模拟地铁满载的状态，将车厢装满沙袋，然后依次递减，逐一调试地铁的相关系统，使其能够自如应对每种情况。安全、功能、舒适是地铁追求的三个方面的排序，安全永远是第一位的。”

　　昨天，记者在2号线的不少站点都看到了一种较大的用玻璃封着的按钮。工作人员介绍，其中一种是紧急消防报警按钮，普通乘客一旦发现火情，认定准确的，可以按下这个按钮紧急报警。另一种是紧急停车按钮，乘客如果发现危及安全的紧急情况(比如车门夹住人等)，可以砸开这个按钮令列车紧急停车，从而达到急救的目的。但是，需要提醒乘客的是，这两种按钮都不能随意使用，否则将承担相应的责任。