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简要内容:相信近日经过八里台立交桥的司机都会发现,一种新型的太阳能交通信号标志开始出现在八里台立交桥上,这也是这种新型交通设施首次在市区“亮相”。太阳能限速标志,指示牌上显示的是“限速”;太阳能让行标志,标志牌则显示“让行”。 |
天津北方网讯 6月9日电:相信近日经过八里台立交桥的司机都会发现,一种新型的太阳能交通信号标志开始出现在八里台立交桥上,这也是这种新型交通设施首次在市区“亮相”。
日前,天津市交管局设施处对八里台立交桥的交通安全设施实施了全面“升级”,在最终确定的3项升级方案中,就包括为八里台立交桥安装导向标志及合流、限速标志,提示司机减速慢行,其中增设太阳能限速标志4面、太阳能合流指示标志4面、太阳能分流指示标志8面,太阳能让行标志8面。
白天黑夜都能“发光”交管局设施处规划室主任卢振生说,这种指示标志无论在白天还是在夜间,甚至雨雾天气均具有较好的辨认视读性能。“我们一般称太阳能交通信号标志为‘主动发光’。”白天,太阳光照射到电池板上,向蓄电池充电且同时向标志板供电,可根据不同使用环境自行调节模式,指示交通。夜间,蓄电池向标志板供电,LED发光管则会保持常亮或闪亮模式。发光时间由光控开关自动控制。“但是,在八里台桥上安装的这些太阳能信号标志,不仅能‘主动发光’,也能‘被动发光’,因为设计人员专门为其安装了电源,即使在太阳能不充足的情况下,指示牌也能发光,以警示驾驶人。”
市区立交桥有望普及据卢主任介绍,这种太阳能的交通信号标志属于危险警告标志,以前主要设置在外环线、快速路、高速公路等一些危险路段。因为这种设备造价较高,且八里台立交桥具备电源设施,所以,以前在八里台立交桥上主要设置的是普通的交通警示标志,而此次太阳能交通信号标志在八里台立交桥的应用在市区还是首次。不过,卢主任表示,他们还会做进一步调研,如果条件允许,会考虑在市区其他立交桥普及这种新能源设备。
1.太阳能分流指示标志
这种太阳能分流指示标志,在无太阳能充电条件下蓄电池可持续放电100-120小时。LED发光在夜间直线可视距离达1000m,可读距离达500m。电路故障时,标志板的反光材料仍能在车灯照射条件下被动反光。
2.太阳能闪黄警示灯
位于八里台立交桥上桥处左侧的则是太阳能闪黄警示灯。这也是一种采用国外先进的LED发光器研制开发的交通设施。也是利用太阳能电池板供电充电,无须外界电源。它利用太阳能电池将白天的阳光转换成电能贮存于标志牌中,当夜幕降临、光线昏暗或雨雾天气等视线不佳情况下,标志牌上的发光二极管自动启动闪烁,光线特别明亮、醒目,具有强烈的警示作用。
这种闪黄警示灯具有特殊的警示作用。可视距离大于3km,闪烁颜色为警告黄色,闪烁频率为40次/分钟,抗台风、冰雹、降雨、大风等恶劣天气,防潮湿,连续阴雨天可工作168小时以上。
3.太阳能合流指示标志
分布在八里台立交桥上的太阳能合流指示标志,与太阳能分流指示标志的使用原理大致相同,只是指示牌上标注的不再是朝向右下方的箭头,而是一个向上的箭头和一个斜上方的箭头交汇的图案。
此外,太阳能限速标志,指示牌上显示的是“限速”;太阳能让行标志,标志牌则显示“让行”。