大学生协管员:我的身上肩负着责任
“以前没做交通协管员的时候觉得交警的工作应该是挺轻松的,这不到一个月的上岗执勤,算让我真正体会到了交警有多么辛苦。”张国伟告诉记者,“我们每隔两三个小时一换岗,虽说之前已经经过了1个月的军训,可真正站在路面上还是觉得挺累的。特别是刚刚上岗的那几天,心里真有点紧张,以前都是看交警指挥,现在自己成了指挥者了,上下班高峰的时段,机动车多、自行车和行人更多,心里多少还是有点虚。”
记者了解到,协管员并没有执法权,他们主要负责工作区域的指挥,疏导交通,宣传交通法律、法规,制止各种交通违法行为,协助交通警察处理路口、路段上的突发事件。如今,这些大学生协管员们已经渐渐适应了这份工作。“现在觉得自己身上肩负了很重要的责任,自己的指挥和疏导会对路上的车辆行人起到很大作用,通过自己的努力可以让路面保持畅通,从而减少交通事故发生的几率,这份工作让我感觉很自豪。”“是啊,无论什么恶劣天气,我们都要坚守岗位,因为这是份责任。”从这些大学生协管员们的话语中,记者感受到了一种坚定和信念。
交警大队:这是一支高素质的生力军
“这50名大学生协管员来到队里后,解决了我们很多实际困难。他们敬业、认真,进入角色比较快。”市交管局东丽支队萧军副支队长对这批协管员称赞有加,“他们的素质很高,学历都在大专以上,绝大部分都是本科学历。这些大学生的文化水平比较高,学习能力也强。”
据萧军介绍,交警东丽支队管辖范围有478平方公里,以前只有161名警力,其中还包括几十人的内勤人员,真正在一线工作的民警只有50多人,警力严重不足,而且民警年龄偏大。这次招募的50名协管员都在22岁至28岁之间,其中10名女协管员被安排在各个科室做内勤工作,主要负责违章和事故录入等,这样使更多的警力投入路面交通指挥。40名男协管员也全部投入一线,辅助交警做好交通疏导工作。这样,不但充实了一线队伍,也提升了队伍的整体素质,民警在执法过程中也会更加得力。
大学生就业与交警增员双赢
在大学生中招募50名协管员,这在本市还尚属首创。记者在采访中了解到,面临大学生就业的压力,东丽区想办法给大学生创造更多的就业岗位,东丽区劳动和社会保障局主动联系交警东丽支队,了解队里的具体需求,合理挖掘就业岗位,消息一经发出立即吸引了许多应聘大学生。为了能让大学生们在这里安心工作,区财政对这些公益性岗位还给予了相关补贴,他们每月可以拿到1500元。大学生协管员不仅解决了大学生就业问题,同时又缓解了的交警东丽支队警力不足的问题,可谓一举两得。