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近日,一些骑电动车的市民在商场、超市附近存车时发现,每辆车的存车费从0.5元变成了1元,市民纷纷质疑这样的“高收费”是否合理。
存车处都收1元没有发票
昨日,记者走访了本市多个存车处,不论是在超市卖场,还是在和平路、滨江道等商业街区,各处的电动车存车收费标准都为1元。
在紧邻滨江道的哈尔滨道上,记者刚把电动车推到某存车处入口,就被告知存车费为1元。收费人员表示:“现在物价都涨了,你到哪儿存都是这个价,现在存个自行车都得0.5元。”当记者询问其收1元遵循的是什么标准、是否有发票时,收费人员很不耐烦地说:“我们一直这么收,不乐意存就别存。”
市民为5角钱投诉不值得
存车价格偏高,很多市民表示不理解。市民李女士说:“现在物价普遍上涨,或是因为原料涨价,或是因为服务质量提高,但对于存车处来说,收费人无论什么时候都只是负责看车,没有质的变化,涨价毫无道理。”既然不合理,市民为何不投诉维权呢?市民张先生的话代表了不少人的想法:“过去0.5元,现在1元,为5角钱耽误时间和精力,很不值得,而且也不知道是否有部门出面解决此事。为了保证自己的车不被偷,我们也只好忍了。”
消协平日投诉量非常小
据市消协相关负责人介绍,在节假日或者黄金周期间,他们曾接到关于电动车存车乱收费的投诉,但数量非常少,平时更是几乎没人反映此问题。而且,价格问题属于物价部门管理,消协无权处理。
物价局收费标准0.4元以下
记者从市物价局了解到,根据规定,轻骑(含助力)收费标准为:一般区域存车处每次每辆0.2元,定点存车处每次每辆0.3元,特殊定点存车处每次每辆0.4元。鉴于电动车具有助力的功能,在上述规定未修订前,电动车可参照轻骑(含助力)收费标准执行。工作人员表示,若市民发现有不按此规定进行收费的现象,可以拨打12358物价投诉热线进行举报。
律师观点
维权成本挡住小额维权路
本市凌宇律师事务所孙子文律师认为,投诉量少并不意味着小额侵权案件不多,而是因为小额侵权案件的维权成本过高。为一元钱打官司,一般只有有志于公益诉讼的人才会进行,绝大多数人不会为此“大动干戈”,反映出目前小额诉讼制度缺失导致维权障碍。小额诉讼制度缺失,普通诉讼程序又要历经立案、两审、执行等程序——解决“芝麻蒜皮”小事所需的高昂成本,使公众对小额维权“望而却步”。
即使消费者最终维权成功,但获胜后普遍赔偿额度偏低,法律法规对违约和侵权商家处罚力度不够。据统计,国内消费者维权获胜后,每案得到的赔偿金平均为700多元。对于消费者人身和财产受侵害后获得的赔偿,总体上还处在“补偿损失”的阶段,即受害方受到了多少损失,施害方就相应给予多少赔偿,这种赔偿实际上只是补偿。虽然《消费者权益保护法》中关于“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,须双倍赔偿消费者损失”的规定,具有惩罚的性质,但由于许多侵权行为并非必然有欺诈的故意,所以这一规定不能普遍适用,《消法》在消费维权赔偿方面有待修改。