|
||||
市民在销售点选购新车
春节长假后的第一周,节前车市火爆行情带来的后遗症逐渐显现。昨日,记者走访了本市多家汽车4S店,发现不少车型都断货了,汽车市场闹起了“车荒”,一些经销商甚至利用“车荒”来暗涨车价。业内人士分析,车价暗涨现象最多持续半个月,未来两个月正是买车的好时机。
记者直击
4S店内“车荒”明显
昨日,在天津中远汽车贸易有限公司(吉利4S店),宽敞的销售大厅内没有了春节前人头攒动的景象,吉利熊猫、吉利金刚等都没有在展厅中出现。来买车的张先生表示,利用春节长假他转了好多家4S店,最终选定了吉利熊猫,可是现在4S店内却没有现车了,想买只能交定金预订,半个月后再提车。中远汽车贸易有限公司副总经理鲁晋解释说,1月份店内共销售400余辆汽车,甚至连部分样车都卖出去了,所以现在大部分车型都出现了断货情况。“目前厂家已积极组织零部件,加班生产新车,10天之后就会有大批新车到店。”
与此同时,本田CRV、伊兰特悦动1.6L等车型目前也面临货源不足的问题。永濠特约销售服务店(东风本田、北京现代4S店)总经理王学平表示,节前国家对1.6L(含)以下的车型购置税减半,这一政策使得1.6L伊兰特悦动的销量大幅上升,现在这款车型已经断货,购车者要等半个月后才能提到现车。
市民挠头
部分车价节后暗涨
市民王先生打算购买捷达,春节前由于工作忙没有出手购买,春节后该款车型价格令王先生很郁闷。“春节前这款车优惠后的价格是78000多元,还能赠送脚垫等配件,可是节后经销商的脸就变了,4S店报价只比厂家报价低2000元,总车价达到82000元,比节前涨了近4000元,而且什么配件都不赠送了。”
据了解,很多经销店节前就已出现多款车型卖空、断货现象,排队提车的情况一直延续到节后。一位不愿透露姓名的汽车4S店相关负责人坦言:“货源紧张是目前普遍的现象,厂方春节后还会停产一周,在这种情况下经销商不可能再让利促销,更不会出现价格战,甚至可能还会减少优惠幅度。”
专家说法
未来俩月适宜买车
对于目前部分车型出现的暗涨现象,业内人士分析,这是由于目前闹“车荒”的经销商比较多,一些持有现车的经销商便利用这个时机加价销售,谋取短时暴利。“这种现象最多持续半个月,不闹‘车荒’了,车价也就不‘暗涨’了。”
天津空港汽车交易有限公司副总经理段德平分析了未来两个月车市的走势。他说,由于开征燃油税、车购税减征等利好政策,今年春节前的消费需求集中爆发,提前消耗了部分后续的购买力。节后,利好政策难以持续支撑消费,市场会明显转淡,这对真正想买车的人反而有好处——只有在市场不景气时,打折促销才会成为争夺眼球的杀手锏。
段德平表示,汽车市场价格的涨跌是有规律的。每年春节后的二三月份、炎夏的七八月份、年末的十一月底十二月初,是车价明显走低的3个时段。此外,每当同款车型新旧更替,或者细分市场面临重磅竞争对手横空出世之际,都是车价走入低谷之时。