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个性时代,改装无阻碍
熏黑的大灯,五彩缤纷的炫目车贴,赛车用尾翼,粗大、声音低沉的排气管,还有大包围等跑车外观悄然间,驻足街头的人们已经习惯了汽车改装。有车一族越来越庞大,追求个性自我的风潮使得汽车改装日益盛行。汽车厂家参与到汽车改装这一领域、各类改装店蓬勃兴起、改装手段不断丰富,以及即将推出的新的《机动车登记规定》更是在改装领域烧起一把火。
今年10月1日起,修订后的《机动车登记规定》正式实施。其中,对机动车改装方面的限制有所放宽,车身颜色、发动机、车身车架都可以在改装后再行登记,车主将不再为改装车的年检和上牌而担忧。一直遮遮掩掩的改装车,有望取得正式“身份”。这一消息无疑是汽车改装的最大“利好”,同时也是一些具有改装潜力的车型的利好。
日前,在“海马3改装巡展”武汉站上,海马汽车展示了由海马Z1(运升)车队改装的海马3和福美来,在当地引发了不小的轰动。海马3是海马汽车权力打造的运动车型,外形动感,具有一定的操控性,而且价格不贵,是市面上最适合改装的车型之一。据武汉的销售服务店经理称,有部分海马3车主已经将其海马3进行改装,更有甚者,专门买海马3回去改装的。在武汉的巡展上,就有部分海马车主将他们改装的海马车贡献出来,一道进行展示。记者又了解到,海马天津世宏远东4S店也将要在九月份推出一款店内自己改装的海马3改装车,相信会吸引不少爱车族的眼球!
海马3自上市后,便因为其动感外形和运动操控,不可避免地与运动和改装结缘。海马汽车将海马3用作海马Z1(运升)车队参加全国汽车场地锦标赛2000cc组别的赛车,而且在07年中举行了“海马3赛道体验会”,让海马3在赛道上一展身手。进入08年以来,“海马3改装巡展”又在全国范围内展开。运动与改装已经成为了海马3的两张名片。不过,由于推出时间不长,市面上流通的海马3改装配件并不是很多,因此与飞度、福克斯等坊间热门的改装车型相比,海马3存在一定距离。
上海汽车工业天津销售公司
--与您相约绵山浪漫自驾游
2008年,上海汽车工业天津销售有限公司成立六周年,同时也迎来了POLO这一纯正德国血统车6周岁。在中国,在柳林上汽,POLO感受到了大家对他的关注和爱。六年,可以让一棵树苗长成材,可以让一个飞行器从地球飞到火星,也可以让一个公司得到良好的发展,,在这双喜临门的日子里,柳林上汽与您相约绵山浪漫自驾游活动,更是受到了众多自驾游爱好者们的关注和认同,只要您是POLO劲情/劲取、PASSTA领驭、LAVIDA朗逸、TOURAN途安的车主,均可免费报名参加!绵山是山西省重点风景名胜区,国家4A级旅游景区,中国历史文化名山,它步步有景,景景有典。椤严会、李姑岩、蜂房泉、天桥、朱家凹、抱腹岩、小蜂房泉、银公洞等数以百计的天然岩洞,堪称奇观。抱腹岩之“腹”大,堪称天下第一岩。兔桥、鹿桥、天桥、古云梯、铁索岭、慑神崖等险道惊魂慑魄,令人赞叹叫绝。北魏郦道元《水经注》所述“绵山石桐水”千回百转,飞流激荡,依次开发形成了五龙瀑、水帘洞等形态各异的瀑布群。大小蜂房泉数百个,悬垂的天然石乳,“乳汁”清洌甘甜。此山、此水即使在名声显赫的三山五岳也难寻、难觅。全国柏树之冠--秦代古柏以及龙柏、虎柏、兔柏、鹿柏和原始柏林,组成了一个仙境般的“柏树王国”。天下名碑──《大唐汾州抱腹寺碑》和宋、金、元等历代碑刻,以及云峰寺石佛殿、马鸣菩萨殿、明王殿和天桥须弥殿、五龙峰五龙寺的大量宋代之前及宋、元、明雕塑异彩纷呈,颇具文物价值。东汉古刹铁瓦寺、三国曹魏抱腹寺、北魏鸾公岩和唐代回銮寺等诸多寺院,以及建筑面积为三万多平米的华夏第一观──大罗宫,寺庙的古老、众多和宏伟也为其它名山所不可比拟。奇岩、险道、秀水、古柏、唐碑、宋塑、名刹、巨宫和真神介之推、真佛空王佛,以及流传千年而不衰的寒食清明习俗,组成了绵山独特的自然和人文景观,使人目不暇接、思绪万千而留连忘返。
短短几天的时间内,柳林上汽就接到了几百人的咨询报名电话,他们都对这次活动表现出浓厚的爱好和兴趣,其中一位POLO的用户是这样说的:“我们非常感谢柳林上海大众4S店,他们为我们的准备好了一切,我们什么都不用准备,就等着出发就行了,真是太感谢他们了。”在这里,柳林上汽衷心的预祝大家玩的开心!报名电话:28114379 / 13102167696额满即止!
体验尊荣服务尽显英伦风情
荣威再度携手斯诺克大师赛推出750i限量大师版
(讯)9月1日,荣威隆重推出750i限量大师版,售价为25.88万,仅限量发售300台。据悉,荣威750i限量大师版将“一对一尊荣服务理念”推崇到极致,凡购买该限量版车型的车主,将享受专家级技师专属服务,进站专享“免预约、免等候”快速维修保养绿色通道等专属的“尊荣体验”。继07年荣威品牌与斯诺克大师赛携手取得巨大成功之后,08奥运之年荣威再次携手斯诺克大师赛,延续高贵典雅,再现英伦风情,专享尊荣服务。
本次推出的荣威750i Master限量大师版,是08款荣威750 2.5V6系列的最高配置车型。同时更是随车赠送国际斯诺克大师亲笔签名限量珍藏球杆一支,对于很多球迷车主来说,这份礼物弥足珍贵。
上汽荣威推出“尊荣体验”服务品牌,每位购置750i大师限量版的车主,都可以获赠750i限量大师版车主金卡,专享尊荣服务:全程赠送8次换油服务,让车主的用车更加方便安心;在维修保养方面,荣威750i限量大师版车主进站专享“免预约免等候”快速维修、保养通道,由专家级技师提供专属服务,体现作为荣威车主的尊荣身份,一对一服务,让每位限量大师版车主体会到尊荣服务的内涵,以及服务带来的尊贵感。除此之外,还推出使用周期进站12项常规8项深化行驶/安全性检查,及时发现车辆存在的隐患,给车主提供贴心建议。而维修/保养50公里范围内免费上门取送车,1年2次免费内饰清洁,付费工时8.8折优惠等贴近车主的服务项目,让限量大师版车主更显尊贵。另外值得一提的是,本次推出荣威750i限量大师版仅出售300辆,每一辆车都具有极高的鉴赏与收藏价值。
荣威品牌深蕴内涵,基因里有着浓厚的绅士气质,其750系列产品更是以“像绅士一样生活”倡导一种全新的汽车消费理念。而荣威750i限量大师版,则更像是点睛之笔,将荣威750的产品品牌精神与服务理念更好的诠释给消费者。荣威和斯诺克都源自英国,有着很深厚的历史渊源。而本次精心推出的荣威750i限量大师版,则是荣威品牌与斯诺克运动完美契合的产物,纪念价值与尊荣体验共存。
重走自由之路 重现峥嵘岁月
--自由之路科帕奇携3.2L新车即将抵津亮现
雪佛兰品牌拥有辉煌悠久的SUV历史,雪佛兰Captiva科帕奇传承了雪佛兰品牌70多年来“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精神,拥有更回归SUV本质的豪放造型、强劲动力、灵活的空间布置以及周密安全等优势特征,出色演绎了全路况SUV的“收放自如”:不仅能充分满足日常都市驾驶的需要,更能在非常规道路上以更好的通过性、适应性以及周密的安全性展现“全路况SUV”的风采。
雪佛兰Captiva科帕奇是通用汽车首款全球SUV车型,诞生于通用汽车最新的紧凑型SUV平台。去年上市的2.4升手动挡五座舒适型和2.4升七座自动挡豪华型,在市场上已取得了非凡的成绩,甚至出现了一车难求的现象。在刚刚结束的由《中国国家地理》主办,上海通用汽车雪佛兰科帕奇全程协办的“自由之路”活动中,科帕奇作为活动用车,穿越了黄果树-晴隆-昆明-保山-腾冲缅甸,行程近2000公里,以其卓越的性能赢得了活动参与者和各方媒体的一致好评。在著名的“24道拐”艰险路况中的出色表现更为科帕奇博得了“钢铁战士”的美名。
科帕奇已当之无愧的成为了雪佛兰在SUV市场上的“明星产品”,当我们还沉醉于科帕奇2.4升的不凡表现中时,更大排量的3.2升V6引擎的顶级车型又将驶入了我们的视线。
据了解,历经自由之路的5台科2.4L科帕奇和即将上市的3.2L科帕奇于本月抵津,届时天津四联汽车销售服务有限公司将举办市区巡游、深度体验和抗日学习之旅自驾游等活动,欢迎各届朋友报名参加。咨询报名电话:26732673
现代汽车品牌
---劳恩斯ROHENS
开发背景及理念以大马力后轮驱动为标志的豪华车市场高手云集。奔驰E级、宝马5系、奥迪A6、英菲尼迪M35、雷克萨斯GS这些欧系和日系的豪华车占据了行政级豪华车市场的半壁江山。挑战被这些顶级车厂占据的豪华车市场,怀揣着40年的梦想和经验,现代汽车的历史将掀开崭新的一页。
高科技技术和配置介绍劳恩斯(Rohens)从设计开始,便建立在以奔驰E系、BMW5系和Lexus GS等坐标体系上,让其能“站在巨人肩膀”上。借助劳恩斯(Rohens),现代汽车开启了后轮驱动的新纪元,正式进入长期由欧洲车型把持的高端豪华轿车市场,而且更加凸现了劳恩斯(Rohens)豪华的身份和地位。
Down Force下压力技术劳恩斯采用源自F1的DOWN FORCE(下压力)技术,随着车速的加快将主动降低车身高度,降幅高达15mm,从而确保高速驾驶更趋稳定,同时也提供了极佳的空气动力性能。采用电控空气悬架技术,在高速度疾驰或在险峻的路面上行驶时,可选择自动或手动完成悬架的升降操作。
发动机全新Lambda(λ)高性能后轮驱动发动机。采用全铝合金缸体,在强化发动机刚性的同时更减轻了车体的重量,显著提高了燃油经济性。全新的发动机还采用了双连续可变气门正时(D-CVVT)和可变进气系统(VIS),大为提高功率的同时更降低了油耗。此外,发动机通过正时链条N.V.H解决方案实现了超凡的静音及超长的传动系统受命。
风阻系数劳恩斯(Rohens)最大限度地采用空气动力学外观,实现了0.27的世界级风阻系数(奔驰E级和雷克萨斯ES350的风阻系数为0.28,雷克萨斯GS系列的风阻系数为0.31)莱斯康(Lexicon)音响系统劳恩斯配备了世界顶级品牌莱斯康音响系统,目前全世界只有劳恩斯和劳斯莱斯配备此音响系统。莱斯康音响系统动态低沉的低音及绝佳浑厚的超重低音,浑然一体。“DISCRETE Logic7”音响采用17个扬声器(528W)7.1声道的音响系统,为驾乘者带来犹如亲临现场般具有震撼力的声音效果。
DIS驾驶员信息系统劳恩斯配备独有的驾驶员信息系统(DIS)。该系统通过8英寸液晶显示屏将多媒体、导航、空调、车辆运行状况、通话及其他车辆信息进行集中显示,并利用8方向移动和滚动的DIS功能键以及6个快捷键完成车内功能的便捷操作。
捷拓举办“腾系”活动
客户络绎不绝
在迈腾上市一周年之际,记者专程前往一汽-大众天津捷拓4S店进行了关于此车的专访,据该店销售主管马岩介绍,迈腾上市以来销售势头逐渐看涨,最近店内又组织了一系列的“腾系”轿车回馈活动,来店赏车、试车的客户络绎不绝。
迈腾轿车装备的是1.8升涡轮增压直喷发动机,简称1.8TSI。迈腾上装备的这台EA888产自一汽大众位于大连的发动机制造厂,而迈腾将成为它的首批受用者。如果你还没开过这款车,那么从数据上你会发现它的额定功率并不出众,在对手们都是2公升以上级别的引擎面前好像没有优势,然而开起来你却会发现另一番感觉。
一起步,你就会发现这台发动机对于油门的相应非常灵敏,而在突然加速后也没有出现太过明显的涡轮迟滞现象(Turbo Lag),这种灵敏反应和新搭配的5前速手动变速箱经过密切的配合,可以让你在路上任意的加减速,可以说是畅快自如。迈腾的扭矩输出范围非常宽广,在1500转便可以感觉到发动机动力的明显提升,而超过2000转后,涡轮的作用开始发挥,虽然不如一些高增压车型在涡轮介入后那般强烈的推背,但坐在车内却能感受到动力的源源不断,这种感觉在发动机转速达到4000转后才会有所衰减。在试车场直线加速的过程中感受到的不是这台车加速的犀利,而是持久的动力输出。低转高扭的动力输出特性对于整日行走于城市中的有车族来说是件好事。
迈腾上没有传统的拉线手刹,取而代之的是方向盘左侧面板上的电子手刹。而我们在车内变速杆的旁边还会发现名为"Autohold"的小按钮,这是迈腾车上的创新小装置之一,别看一个小小按钮,却大幅缓解了驾驶自动档车时所产生的疲劳感。当你按下"Autohold"待指示灯亮后,从此不管你的车是停在了平路上还是坡道上,不管你踩不踩刹车或拉不拉手刹都无所谓,车子都会稳稳的停住,同时切断动力。而当你轻踩油门后车子后会自动解除制动恢复动力,非常方便。
心动不如行动,赶快去捷拓店亲自领略迈腾轿车的内敛之美和绝佳的操控体验吧!
销售热线:88241630,88241632
上有政策,下有“对策”
应对油价上涨 购车完全攻略
6月19日各大加油站排长龙的景况,让人不得不感叹每一次油价的上调,高油价令有车族叫苦不堪,而对于此时正准备买车的人来说,选车时,对于汽车油耗饿关注度也就提升了不少。学会几招省油驾驶诀窍,那就完全可以开心买车、轻松上路了。
省油驾驶的技巧
1、柔和起步。挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。
2、使用经济车速。一般轿车的经济时速在60~90迈(Km/h)之间。汽车在这个速度下运行最省油。
3、轻抬油门,换挡及时。换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶。如果您换挡缓慢,并且手脚配合不好而空踩油门,那必然大大增加油耗。
4、减少制动。在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,使汽车自然减速达到"滑代刹"的目的。
5、保持跟车距离。如果道路塞车,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,又可以减少制动次数,达到省油的目的。
综合媒体试驾报告与用户自身使用情况汇报,Mazda2劲翔1.5L的平均油耗在7.4L/100km以下。在相对比较费油的城市路况下,保持空调、CD全开启,1.5L自动档车型油耗在8.5L左右,而1.3L自动档车型不到8L。同一级别车型中,Mazda2劲翔在油耗方面的表现比较令人满意,省油可以算作Mazda2车系的一个特点。
全新Mazda2的车主对于油耗的整体反馈普遍良好。磨合期1.5L全新Mazda2的实际油耗一般都在7L/100km以下,之后会维持在6~7L/100km这个数值。也有车主提出,通过合理的使用和驾驶习惯可以把油耗控制在6L/100km左右。
与同门的Mazda2劲翔一样,Mazda2车系搭载DOHC铝合金发动机,包含了可变气门正时系统(S-VT),涡流控制阀系统(TSCV)和可变进气系统(VIS)于一身,其操控灵敏性在同级别车型中首屈一指。辅以均衡的长/宽/高车身比例和曲线设计,配备高效率的全自动空调,可谓名正言顺的“高性能节油小标兵”。
本田思域,强者更强
最近,东风本田思域再次成为车市关注的焦点。
在汽车消费能力最强的北美市场,因为油价,6月三巨头通用、福特和克莱斯勒的汽车销售下滑,亚洲品牌占有率首次超过美国本土品牌。其中,尤其以本田思域最为突出,销售上涨15.6%,月销量达到惊人的5.3万台,取代福特F系列皮卡,成为美国本土最畅销车型。思域轿车卓越的省油特性,是其夺冠的重要筹码。
2008年7月16日,思域五周年纪念版上市销售,保持现有市场指导售价,却增加了倒车雷达,天窗、定速巡航和排气管套等舒适和安全配置,部分车型还增加了侧气囊等主被动安全装置。东风本田深信,“增配不增价”的思域会为钟爱者带来全新的喜悦。
近日,面对油价的日益高涨,混合动力版思域粉墨登场,一向在节油方面表现卓著的本田,将再次世人展示他们的精湛技艺。
评选天津(地区)市场十大畅销车型,思域必定位列其中。思域为什么如此畅销:
原因之一:质量好。2006年、2007年连续2年,全球最权威的汽车质量评测机构J·D·POWER公布的中国汽车质量报告中,东风本田思域两度称雄,仅凭此,足以震撼每一位车迷。报告显示,思域在变速系统、发动机动力系统、座椅、制热、通风、音响、内饰、安全系统的表现尤其出色。2007年,在中国慢热的思域突然发力,挤掉诸多强劲竞争对手,排名中国中级市场第一。思域在中国的全面发力,捍卫了其世界名车的尊严,而全球累计销量超过了3000万辆,是名副其实的车中之王。
原因之二:油耗低。日本车节油全球皆知,本田车更是日本车中的节油王。排量1.8L的本田思域,实际油耗仅仅相当于1.5L排量的车型,动力却能达到2.0L的水平。新浪汽车曾对1000名思域车主进行过跟踪调查,结果发现百公里真实油耗接近厂方公布的7.2L。在油耗问题被许多厂家涂鸦吹嘘的今天,思域凭借着在油耗方面的真实体现在消费者心中稳稳立足,可以这样说,全世界的思域用户一起见证了思域的节油表现。
不仅节油,质量更好,价格还不贵。思域畅销是情理之中的事。油价大涨的情况下,思域定会再创新高。
斯柯达上演“夺金行动”
明锐放送“夺金大礼包”
2008北京奥运会在亿万人的欢呼声中落下帷幕,中国奥运代表团以51枚金牌的骄人战绩,历史性地登上奥运金牌榜首位。在奥运夺金英雄们完美谢幕不久,为北京奥运会提供明锐奥运官方用车并为BOB提供明锐新闻采访车的上海大众汽车斯柯达,借奥运之势推出“夺金行动”,并放送明锐“夺金大礼包” ,与广大消费者共同分享金牌荣耀,正式打响斯柯达后奥运营销的销售第一枪。
如今国内汽车市场已经步入“金九银十”的黄金销售期,各大汽车厂商都在摩拳擦掌。上海大众汽车斯柯达巧借奥运之势率先一步开启了黄金时节的促销活动,其方式新颖别致。在上海大众汽车斯柯达“夺金行动”期间购买斯柯达明锐的车主,不仅将获得来自上海大众汽车斯柯达倾情赠送的“‘金’彩夺金大礼包”一份,还可能有机会获得一枚极具纪念意义的“金牌”及有中国奥运冠军亲笔签名的证书,各家经销商展厅内还将上演“篮球竞技赛”、“飞镖争霸赛”等丰富多彩的趣味夺金活动,参与活动的金、银、铜牌得主均可同时获享不同金额的购车现金折让礼上礼,可谓惊喜连连,实惠多多。促销中另外一大亮点是包括一款销售比重中最畅销的1.6L明锐,夺金促销期价格11.95万起,据悉,此促销9月30日将截止。
对此上海大众汽车斯柯达相关负责人表示:“北京奥运会的成功举办让亿万中国人骄傲兴奋不已,而中国奥运代表团51枚金牌的佳绩更把国人的这种情绪推向顶峰,斯柯达推出这样一个‘夺金行动’ ,就是希望与更多消费者共享奥运夺金的荣耀。”作为2008年北京奥运会唯一汽车合作伙伴成员企业上海大众的全新品牌,上海大众汽车斯柯达对北京奥运会的支持一直不遗余力,一系列宣传与活动已经成功地将奥运精神融入到自身的品牌当中。业内专家表示,上海大众汽车斯柯达推出的此次“夺金行动”与奥运紧紧相连,不仅充分发挥了奥运的余热,进一步突显了斯柯达的奥运优势,也是一项颇具纪念意义的促销活动,将推动斯柯达品牌在中国汽车市场的进一步拓展。
刚柔并济
第八代雅阁安全有道
广州本田的第八代雅阁,自一月份上市以来,赢得了众多消费者的追捧,占据了市场的先机,据今年3月份销量的统计,雅阁以21068台的史上单月最高销量,在众多竞争对手中脱颖而出,取得了中高级轿车的销量冠军。在刚刚公布的中国汽车技术研究中心2008年第一批C-NCAP碰撞结果中,第八代雅阁获得了C-NCAP设立以来,最好的轿车碰撞成绩。实践出真知,从美国IIHS碰撞测试“5星”评价,到中国C-NCAP“5+星”的成绩,新雅阁超越级别的安全性能再次得到了证明。
刚之道充分吸收撞击能量保障碰撞安全
从C-NCAP碰撞现场图片可以看出,无论在正面100%碰撞,还是正面40%碰撞、侧面碰撞,第八代雅阁都能够保障乘员舱完整,车门正常开启,气囊正确触发,假人无明显位移,表现出了极高的安全水准。能够取得这样的佳绩,得益于第八代雅阁首次采用了本田最新的“高级兼容性设计(ACE)”车身结构技术。这是以世界领先的Honda G-CON安全车身为基础研发的新一代安全车身设计。
此外为了提升乘员舱的坚固性,第八代雅阁的车身结构中广泛采用了高强度钢板,使用比率达到了48%,其中高标号590的特种钢板使用达到42%,并主要用于乘员舱。据专家介绍,590钢板常用在坦克的侧挡板中,第八代雅阁将其大量在车身中运用,堪称是铜墙铁壁的车身保护。
柔之术全面实现“为了所有人的安全”
第八代雅阁从设计上充分考虑了现实交通环境中的安全共存,充分体现了广州本田“为了所有人的安全”的安全理念,并通过多项设计实现了乘员与行人的共同安全。第八代雅阁配有ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、BA制动力辅助系统、SC防侧滑系统以及VSA车辆稳定性辅助系统等一系列电子主动安全系统,不但可以在非正常的路面状况下帮助驾驶员避开险情主动保护车内乘员的安全,也减少了突发事件中行人与车辆接触的几率,实现了在各种复杂交通环境的共存安全。可以说,第八代雅阁正是融合了高强度车身的刚性与全方位保护的柔性,以刚柔并济之道实现了超五星的安全保障,再次为同级别树立了安全的坐标。