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图为天津一汽总店1.3排量以下的小排量车颇受欢迎,销量由每天的四五辆上升到七八辆。
近日的车用燃油涨价大大刺激了消费者的敏感“神经”。一些准备购车的消费者表示会适当地改变选车标准,将从颜色外观、宽适程度等外在因素开始向车辆的经济性等内在因素上转移。据悉,目前市场上盛行的小车潮流正迎合了高油价背景下的消费现状。
本市自6月20日起调整汽油、柴油的市场零售价,这对家用汽车市场消费产生一定的影响,尤其对那些尚处于选车阶段的消费者而言,调价则可能促使他们提升节约意识,改变选择大排量车的消费观。昨天,在空港汽车园广州丰田店,正在选车的王小姐告诉记者,近来汽车的频频降价使自己提前了购车计划,但油价的突然调整又不得不改变原来打算购买大排量车型的计划。与其他购车人的想法不一样,打算购买凯美瑞的胡先生则表示,自己暂不打算改变购车计划,而是考虑到如何开车更省油,提升用车经济性也同样重要。在卫津南路长安马自达店和紫金山路标致店里,也有不少消费者表示选择小排量车型或多或少地受到油价上扬的影响。对此有市场人士分析,油价是消费者市场最敏感的因素之一,油价上扬可能会改变消费者的购车观和用车观,也不排除一些消费者推延购车计划,这种影响是渐进的,而不是突然爆发,但逐渐会在市场上体现出来,尤其是可能对小排量车的消费起到推动作用。据悉,今年是小排量车集中爆发的一年,除了已经上市的新雨燕、雅力士、中华FRV等车型外,下半年还将迎来新嘉年华、法比亚、熊猫、比亚迪F1、新飞度等车型的集中上市。